El cinturón de seguridad, el airbag y el sistema de retención infantil son el bloque más directo del examen: reglas claras, con edades y medidas concretas que se preguntan tal cual. Aquí van las preguntas reales del tema, incluida la normativa chilena vigente sobre sillas de niños, que cambió y sigue confundiendo a mucha gente.
Practica sin registrarte
12 preguntas de este tema, con la explicación de cada una
Elige una alternativa y verás de inmediato si acertaste y por qué. Son preguntas
de práctica basadas en el manual CONASET, el mismo material del examen teórico Clase B.
1
¿Por qué es importante utilizar el cinturón de seguridad en todos los desplazamientos?
Por qué: Sufrir un siniestro siempre es posible, por lo que es importante utilizar el cinturón de seguridad en todos los desplazamientos.Manual CONASET, página 29
2
¿Qué es el airbag?
Por qué: El airbag es un dispositivo de seguridad pasiva que se infla en caso de impacto.Manual CONASET, página 30
3
¿Qué es el testigo del airbag?
Por qué: El testigo del airbag es un dispositivo que indica si el airbag está funcionando correctamente.Manual CONASET, página 30
4
¿Dónde debe pasar la banda toráxica del cinturón de seguridad?
Por qué: La banda toráxica debe pasar sobre la clavícula, a medio camino entre el hombro y el cuello.Manual CONASET, página 27
5
¿Qué sucede si una persona sufre un siniestro y sale eyectada del vehículo?
Por qué: La probabilidad de sufrir una lesión medular aumenta en un 1.300% y la probabilidad de resultar fallecida aumenta en un 300%.Manual CONASET, página 28
6
¿Por qué es importante utilizar el cinturón de seguridad junto con el airbag?
Por qué: El airbag no es eficaz si no se utiliza junto con el cinturón de seguridad.Manual CONASET, página 30
7
¿Qué sucede si el airbag se infla y el cinturón de seguridad no retiene a la persona?
Por qué: La persona puede sufrir graves lesiones si el airbag se infla y el cinturón de seguridad no retiene a la persona.Manual CONASET, página 30
8
¿Qué sucede si el sistema de airbag presenta fallas en su estado de reposo?
Por qué: El testigo del airbag se enciende si el sistema de airbag presenta fallas en su estado de reposo.Manual CONASET, página 30
9
¿Qué porcentaje de reducción de probabilidad de sufrir lesiones mortales se estima que puede lograr el uso de airbag frontal en conjunto con el cinturón de seguridad?
Por qué: El uso de airbag frontal en conjunto con el cinturón de seguridad puede reducir un 20% la probabilidad de sufrir lesiones mortales.Manual CONASET, página 30
10
¿Dónde debe colocarse la banda abdominal del cinturón de seguridad?
Por qué: La banda abdominal debe colocarse sobre los huesos de la cadera.Manual CONASET, página 27
11
¿Qué sucede si el cinturón de seguridad se coloca sobre el cuello?
Por qué: Si el cinturón de seguridad se coloca sobre el cuello, puede provocar graves lesiones durante el siniestro.Manual CONASET, página 27
12
¿Qué porcentaje de siniestros con víctimas ocurren en zonas urbanas?
Por qué: Cerca del 80% de los siniestros con víctimas ocurren en zonas urbanas.Manual CONASET, página 29
¿Hasta qué edad debe ir un niño en silla en Chile?
Los menores de 12 años deben viajar en el asiento trasero, y los niños de hasta 9 años o que midan menos de 1,35 metros deben usar un sistema de retención infantil adecuado a su peso y estatura.
¿El airbag reemplaza al cinturón de seguridad?
No. El airbag está diseñado para funcionar junto con el cinturón, no en lugar de él. Sin cinturón el airbag puede incluso agravar las lesiones, porque el cuerpo llega desplazado al momento del impacto.
¿Puedo practicar gratis las preguntas de elementos de seguridad: cinturón, airbag y sri?
Sí. En esta página puedes responder 12 preguntas de este tema sin registrarte y ver la explicación de cada una. Creando una cuenta gratuita accedes al resto del temario y a los simulacros con tiempo.
¿ApruebaTest es un sitio oficial del gobierno?
No. ApruebaTest es una plataforma de estudio independiente, sin relación con CONASET ni con ninguna municipalidad. El material se basa en el manual público de CONASET.
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relación con CONASET, el Ministerio de Transportes ni ninguna municipalidad. Las preguntas son
material de práctica elaborado a partir del manual público de CONASET y no corresponden al
cuestionario oficial del examen.